Originally Posted by
niemand
Hi,
German Version
:
Im Vergleich zum alten Auto ist folgendes neu:
Chassisplatte
Topdeck
Motorhalter
Strebe zum Topdeck (optional)
Ackermann Platte
Querlenker mit Carbonversteifungen vorne&hinten (optional)
Innere Aufhängungsstifte
und natürlich die neuen Aufhängungsblöcke
Oh, und Xray hat den Schaumstoff vom Rammer etwas härter gemacht.
Englsih:
New for the T4'14:
Chassisplate
Topdeck
Motormount
Brace connecting to the topdeck (optional)
Ackermann plate
Suspension arm f&r with carbon fiber stiffeners (optional)
Inner Pins
and the most obvious change:
the new Pinholder system
Regards,
David
The suspension arms got the same measurements like the old ones? I mean can we reuse the old suspension arms or we have to buy new ones as spares?