2006 JMRCA All Japan TC Championships @ Yatabe Arena
11-17-2006, 12:30 AM
#92
Top ten after today (3 rounds):
1. Masami - R 3 - 20 5:15.625 - Yokomo
2. Hara - R 2 - 19 5:00.092 - HB
3. ? - R 1 - 19 5:02.282 - Yokomo (?)
4. Adachi Kanto - R 2 - 19 5:02.432 - Kyosho
5. Matsuzaki - R 1 - 19 5:02.897 19 - HB
6. Kimura - R 3 - 19 5:03.318 - Yokomo
7. Yokoyama - R 2 - 19 5:03.863 - Yokomo
8. Yoshioka - R 2 - 19 5:04.284 - HB
9. Oyaizu - R 2 - 19 5:04.564 - HB (?)
10. Easton - R 2 - 19 5:04.702 - Yokomo
16. Rheinard - R 3 - 19 5:05.981 - Tamiya
21. Grainger - R 2 - 19 5:08.622 - Yokomo
29. Pumpler - R 1 - 19 5:11.720 - HB
31. Moore - R 1 - 19 5:11.773 - HB
40. Surikarn - R 3 - 19 5:12.822 - HB
1. Masami - R 3 - 20 5:15.625 - Yokomo
2. Hara - R 2 - 19 5:00.092 - HB
3. ? - R 1 - 19 5:02.282 - Yokomo (?)
4. Adachi Kanto - R 2 - 19 5:02.432 - Kyosho
5. Matsuzaki - R 1 - 19 5:02.897 19 - HB
6. Kimura - R 3 - 19 5:03.318 - Yokomo
7. Yokoyama - R 2 - 19 5:03.863 - Yokomo
8. Yoshioka - R 2 - 19 5:04.284 - HB
9. Oyaizu - R 2 - 19 5:04.564 - HB (?)
10. Easton - R 2 - 19 5:04.702 - Yokomo
16. Rheinard - R 3 - 19 5:05.981 - Tamiya
21. Grainger - R 2 - 19 5:08.622 - Yokomo
29. Pumpler - R 1 - 19 5:11.720 - HB
31. Moore - R 1 - 19 5:11.773 - HB
40. Surikarn - R 3 - 19 5:12.822 - HB
11-17-2006, 12:37 AM
#93
Tech Adept
GO..GO..GO..MASAMI...GO...DONT LOOK BACK...
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
Last edited by MARKANO; 11-17-2006 at 12:47 AM.
11-17-2006, 12:43 AM
#94
any new pics and videos available yet, Kentech??
11-17-2006, 02:36 AM
#95
Originally Posted by MARKANO
GO..GO..GO..MASAMI...GO...DONT LOOK BACK...
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
11-17-2006, 02:44 AM
#96
Originally Posted by Frank McKinney
geez...bitter much?
11-17-2006, 02:54 AM
#98
Originally Posted by TryHard
hmmm.... anybody seen how much timing the V2 uses are running... 3notches is my count, so 18°. Not that can't be healthy for the motors... let alone the batteries.
My guess is that they will change away from 4 cell again after this experiment
11-17-2006, 05:43 AM
#100
Can someone who can read Japanese translate this in proper English.
Don't bother on the translating sites. I tried it and no real meaning came out..
4セル規定で軽量（1350g）になり、5分レースでことの外ハイスピード化した車体は、練習時から強烈な ハイサイドに見舞われ各選手ともその対策に追われ必死の様相だった。しかし明けて大会当日となるといつもの ような路面の上がり方が見られず、保険を掛けた対策で望んだ一部の選手からはアンダーに悩まされる声も聞こ えた。
事実、ラウンドが進行するもファステストを含めタイムが頭打ちしている感がある。かなりの選手がセットに迷 いを感じたに違いない。ほぼぶっつけ本番的海外選手は、慣れぬ仕様になおのこと出足不調だ。読めないコンデ ィションは明日も同じだろう。
本日の結果で組み替えが行われる。明日はガチンコバトルだ。
Don't bother on the translating sites. I tried it and no real meaning came out..
4セル規定で軽量（1350g）になり、5分レースでことの外ハイスピード化した車体は、練習時から強烈な ハイサイドに見舞われ各選手ともその対策に追われ必死の様相だった。しかし明けて大会当日となるといつもの ような路面の上がり方が見られず、保険を掛けた対策で望んだ一部の選手からはアンダーに悩まされる声も聞こ えた。
事実、ラウンドが進行するもファステストを含めタイムが頭打ちしている感がある。かなりの選手がセットに迷 いを感じたに違いない。ほぼぶっつけ本番的海外選手は、慣れぬ仕様になおのこと出足不調だ。読めないコンデ ィションは明日も同じだろう。
本日の結果で組み替えが行われる。明日はガチンコバトルだ。
11-17-2006, 05:46 AM
#101
Originally Posted by John Doucakis
Can someone who can read Japanese translate this in proper English.
Don't bother on the translating sites. I tried it and no real meaning came out..
4セル規定で軽量（1350g）になり、5分レースでことの外ハイスピード化した車体は、練習時から強烈な ハイサイドに見舞われ各選手ともその対策に追われ必死の様相だった。しかし明けて大会当日となるといつもの ような路面の上がり方が見られず、保険を掛けた対策で望んだ一部の選手からはアンダーに悩まされる声も聞こ えた。
事実、ラウンドが進行するもファステストを含めタイムが頭打ちしている感がある。かなりの選手がセットに迷 いを感じたに違いない。ほぼぶっつけ本番的海外選手は、慣れぬ仕様になおのこと出足不調だ。読めないコンデ ィションは明日も同じだろう。
本日の結果で組み替えが行われる。明日はガチンコバトルだ。
Don't bother on the translating sites. I tried it and no real meaning came out..
4セル規定で軽量（1350g）になり、5分レースでことの外ハイスピード化した車体は、練習時から強烈な ハイサイドに見舞われ各選手ともその対策に追われ必死の様相だった。しかし明けて大会当日となるといつもの ような路面の上がり方が見られず、保険を掛けた対策で望んだ一部の選手からはアンダーに悩まされる声も聞こ えた。
事実、ラウンドが進行するもファステストを含めタイムが頭打ちしている感がある。かなりの選手がセットに迷 いを感じたに違いない。ほぼぶっつけ本番的海外選手は、慣れぬ仕様になおのこと出足不調だ。読めないコンデ ィションは明日も同じだろう。
本日の結果で組み替えが行われる。明日はガチンコバトルだ。
11-17-2006, 05:49 AM
#102
Oh, well.
I am just curious what they wrote under the photos of Friday's report.
http://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/gallery/06exp.htm
I am just curious what they wrote under the photos of Friday's report.
http://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/gallery/06exp.htm
11-17-2006, 05:52 AM
#103
Tech Regular
Originally Posted by MARKANO
GO..GO..GO..MASAMI...GO...DONT LOOK BACK...
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
TAKE REVENGE ON LAST YEAR STUPID RAIN STOP PROTEST BY COMPETITOR & IDIOT ORGANISER WHICH STOP MASAMI FROM WINNING DURING THE LAST FINAL HEAT3!!! (PLUS THE STUPID & UNFAIR PENALTY ON MASAMI FOR THIS YEAR IFMAR FINAL HEAT 2 ACCUSED FOR CRASHING MOORE!)
11-17-2006, 05:55 AM
#104
Originally Posted by John Doucakis
Oh, well.
I am just curious what they wrote under the photos of Friday's report.
http://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/gallery/06exp.htm
I am just curious what they wrote under the photos of Friday's report.
http://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/gallery/06exp.htm
http://translate.google.com/translat...language_tools
11-17-2006, 06:01 AM
#105
Hara is charging one cell at the same time 
So he needs only 4 cell master
So he needs only 4 cell master